Funzionalità
Intelligenza della rete logistica
Decisioni su percorso, vettore e tempi con il costo reale nel conto.
Intelligenza della rete logistica
Il trasporto di solito si decide per listino e abitudine. Con lo storico della tua operatività, la decisione inizia a considerare chi consegna davvero nei tempi in quella zona, quanto è costato realmente e dove il ritardo si ripete.
Cosa entra di solito
-
Scelta del vettore
Confronto per costo, tempi e prestazioni storiche nella zona — non solo per il listino più basso.
-
Ottimizzazione dei giri
Per la flotta propria, raggruppamento delle consegne per zona e finestra oraria, rispettando capacità e vincoli di accesso.
-
Monitoraggio dei tempi
Le consegne a rischio ritardo vengono individuate prima della scadenza, con il cliente avvisato prima che reclami.
-
Costo reale per consegna
Quanto è stato addebitato rispetto a quanto preventivato, per percorso e per vettore, con la differenza spiegata.
Come lo costruisce Nivrix
-
Prima lo storico, poi il modello
La prima consegna è misurazione: raccogliere tempi e costi reali. Ottimizzare senza base è tirare a indovinare con più passaggi.
-
Regole che l’operatività capisce
Il criterio di scelta resta esplicito e modificabile. Una scatola nera che decide il trasporto non sopravvive al primo disaccordo.
-
Eccezioni previste
Zone senza copertura, merci speciali e clienti con vettore proprio sono trattati come casi normali, non come errori.
Si integra bene con
Domande su questo modulo
Serve una flotta propria?
No. Gran parte del vantaggio viene dalla scelta e dal monitoraggio dei vettori terzi. L’ottimizzazione dei giri entra in gioco solo quando c’è una flotta.
Si integra con il vettore?
Quando il vettore offre un’API o un file di ritorno, sì — quotazione, spedizione e tracciamento smettono di essere digitati a mano.
Capiamo insieme la tua operatività.
Fai la diagnosi o guarda come lavoriamo. Senza impegno.